華翔甘亭新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園首條差殼機(jī)加工生產(chǎn)線投產(chǎn)，“國(guó)際品質(zhì)+智能制造”深化汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)布局
12月10日，華翔集團(tuán)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)布局再迎重要里程碑——位于華翔甘亭新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園的首條差殼機(jī)加工生產(chǎn)線順利完成安裝調(diào)試，并正式投入穩(wěn)定生產(chǎn)。該產(chǎn)線的正式投產(chǎn)，是集團(tuán)與上汽華域戰(zhàn)略合資、協(xié)同賦能的又一實(shí)質(zhì)性成果，是集團(tuán)在汽車(chē)核心零部件領(lǐng)域持續(xù)延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升附加值邁出的關(guān)鍵一步。
作為集團(tuán)深化汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)布局的重要布局，甘亭新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園聚焦高精度、高可靠性的底盤(pán)結(jié)構(gòu)件精密制造。本次投產(chǎn)的差殼機(jī)加工生產(chǎn)線，核心裝備采用日本馬扎克全自動(dòng)化桁架系統(tǒng)，從物料搬運(yùn)、加工到檢測(cè)的全流程無(wú)人化操作，實(shí)現(xiàn)無(wú)人化黑燈生產(chǎn)。加工精度可達(dá)±0.001mm，年產(chǎn)能達(dá)50萬(wàn)件差殼組件，全面滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)客戶(hù)對(duì)精度、效率與一致性的嚴(yán)苛要求。該生產(chǎn)線通過(guò)了北美AISI、SAE等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，具備國(guó)際車(chē)規(guī)級(jí)產(chǎn)品批量供貨資質(zhì)。依托全程貫通的MES制造執(zhí)行系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)從原材料入庫(kù)到成品出廠的全鏈路數(shù)據(jù)監(jiān)控與質(zhì)量追溯，確保每一件產(chǎn)品均可溯源，保障“100%準(zhǔn)時(shí)交付”，為客戶(hù)提供穩(wěn)定、可靠、柔性的供應(yīng)鏈支持。
未來(lái)，華翔集團(tuán)將繼續(xù)深化與上汽華域的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、資源協(xié)同，充分釋放集團(tuán)“精益+智能制造”核心競(jìng)爭(zhēng)力，攜手全球客戶(hù)，共同推動(dòng)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化邁進(jìn)，努力打造華翔繼白色家電壓縮機(jī)核心零部件之后的第二個(gè)全國(guó)單項(xiàng)冠軍，為中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控與全球競(jìng)爭(zhēng)力提升貢獻(xiàn)華翔力量。